Der Nikolaus war da!
Das Team der REPA & FST wünscht einen schönen Nikolaustag!
Eine schöne Adventszeit wünscht das Team der REPA und FST!
Ab heute Abend erstrahlt in der Industriestraße in Hessisch Lichtenau wieder unser Stern.
Erweiterung unserer Druckprüfanlage
Seit einigen Jahren steht bei REPA in Hessisch Lichtenau eine computergesteuerte Anlage zur Dichtigkeitsprüfung von mechanisch bearbeiteten Bauteilen zur Verfügung. Bisher betrug der maximale Prüfdruck 6 bar. Durch die aktuell durchgeführte Erweiterung sind wir nun in der Lage, Bauteile mit einem Druck von maximal 10 bar zu prüfen.
Die Eckdaten der Anlage:
- Prüfmedium: Luft
- Maximaler Prüfdruck: 10 bar
- Prüfzeit: variabel
- Dokumentation: Prüfprotokoll
- Kalibrierter Druckmessumformer
Re-Zertifizierung der FST nach EN 15085-2
Die Re-Zertifizierung der FST nach EN 15085-2 (Zertifizierungsstufe CL1) wurde erfolgreich abgeschlossen.
Das aktuelle Zertifikat finden Sie in unserem Downloadbereich.
Fahrsicherheitstraining am 29.09.2018
Am Samstag Vormittag trafen sich einige Mitarbeiter in Ostheim am ADAC Trainingsgelände,
um ein Fahrsicherheitstraining zu machen.
Der Tag war sehr lehrreich, kurzweilig und auch der Spaß kam nicht zu kurz.
Vielen Dank an den Trainer, der uns allen wichtige Hinweise und Tipps gegeben hat.
Abschließend kann man sagen, dass solch ein Training eigentlich jedem Autofahrer nahe zu legen ist.
Re-Zertifizierung der FST nach EN 1090-2
Die Re-Zertifizierung der FST nach EN 1090-2 (Ausführungsklasse EXC3) wurde erfolgreich abgeschlossen.
Das aktuelle Zertifikat finden Sie unter Downloads.
Re-Zertifizierung der FST nach DIN EN ISO 3834-2
Die Re-Zertifizierung der FST nach DIN EN ISO 3834-2 wurde erfolgreich abgeschlossen.
Das aktuelle Zertifikat finden Sie unter Downloads.
Pressebericht – Teilnahme der REPA an den GrimmSteig-Tagen 2017
Quelle: HNA – Hessische / Niedersächsische Allgemeine, Witzenhäuser Allgemeine, 03.07.2015 | www.hna.de
Inbetriebnahme der neuen Kolbenpumpe in Lackierkabine 2
Die neue pneumatische Kolbenpumpe zur Versorgung unserer Lackierkabine 2 kann Lackmaterial in höherer Viskosität fördern. Hierdurch wird die benötigte Lösemittelmenge reduziert. Durch die gleichmäßige unterbrechungsfreie Materialförderung ist zudem ein effizientes Arbeiten möglich.